Перейти к содержимому


Фотография

соревнования по автозвуку в Калуге


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 30

#1 саундмастер

саундмастер

    Новичок

  • Новичок
  • Pip
  • 87 сообщений
  • 21 тем
  • Регистрация:19 Фев 2009

Отправлено 08 Июль 2010 - 11:57

Уважаемые дамы и господа 14 августа сего года будут проведены соревнования по автозвуку в нашем славном городе Калуга!!! Приглашаем всех желающих принять участие в данных соревнованиях!!!Так же оповещаем всех заинтересованных в спонсорстве данного мероприятия рассмотрим все ваши предложения !!! Каждый из вас тоже может внести свою лепту в этом увлекательном представлении ... принимаем ваши пожелания и предложения !!!Будем весьма благодарны всем кто может оказать какую либо помощь !!! контактрые телефоны 84842-55 07 18 а так же 8 903 635 67 85 Олег
  • 0

#2 Kirill OPEL

Kirill OPEL

    дрифтер

  • Жильцы
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 1 682 сообщений
  • 69 тем
  • Регистрация:24 Сен 2006
  • Пол:Мужчина
  • Город:DRFT team Kaluga

Отправлено 08 Июль 2010 - 15:15

Олег, где проведены? кем проведены? Регламент? Правила? ни чего не понятно из написанного)))))))))))))
  • 0

#3 extreme(Акварель Hi-Fi)

extreme(Акварель Hi-Fi)

    ценитель звука

  • Участник
  • PipPipPipPip
  • 311 сообщений
  • 46 тем
  • Регистрация:11 Июн 2007
  • Город:из клг

Отправлено 11 Июль 2010 - 09:32

Да забыл написать ВСЕМ вход и въезд БЕСПЛАТНЫЙ кроме членов клуба КСК....... для них как и на их гонки ценник 50 р.....
  • 0
Если все очень плохо - прочтите еще раз инструкцию...

#4 Bers

Bers

    Экзорцист

  • Жильцы
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 7 771 сообщений
  • 452 тем
  • Регистрация:11 Апр 2004
  • Пол:Мужчина

Отправлено 11 Июль 2010 - 09:43

какая то странная мода в Калуге пошла - анонсировать мероприятия без регламентов, правил и прочей полезной информации )))
  • 0

Берс - лицо, обескураженное интеллектом (с)

 

Ремонт рулевых реек и насосов ГУР в Калуге


#5 R08

R08

    Новичок

  • Новичок
  • Pip
  • 129 сообщений
  • 11 тем
  • Регистрация:07 Окт 2009

Отправлено 11 Июль 2010 - 11:10

Да забыл написать ВСЕМ вход и въезд БЕСПЛАТНЫЙ кроме членов клуба КСК....... для них как и на их гонки ценник 50 р.....

Дело конечно лично ваше, но почему такой негатив к КСК? они на собранные деньги каждый дрэг музыку заказывают, генератор вроде купили... да и СЛК в прошлом сезоне тоже по 50р брали...

Сообщение отредактировал R08: 11 Июль 2010 - 11:14

  • 0

#6 Kirill OPEL

Kirill OPEL

    дрифтер

  • Жильцы
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 1 682 сообщений
  • 69 тем
  • Регистрация:24 Сен 2006
  • Пол:Мужчина
  • Город:DRFT team Kaluga

Отправлено 11 Июль 2010 - 14:10

наверное его лично обидели))) просто есть люди с которых можно и не брать 50 рублей. политика)))
  • 0

#7 R08

R08

    Новичок

  • Новичок
  • Pip
  • 129 сообщений
  • 11 тем
  • Регистрация:07 Окт 2009

Отправлено 11 Июль 2010 - 15:29

наверное его лично обидели))) просто есть люди с которых можно и не брать 50 рублей. политика)))


но для того чтобы не брать должны же, наверное, тоже быть причины? то что он представляет студию автозвука "акварель" вряд ли является достаточной мотивацией для бесплатного прохода

Ну да ладно это все лирика. Вопрос к организаторам: а каким образом проходят соревнования по автозвуку по принципу кто громче или еще как то. Расскажите....

Сообщение отредактировал R08: 11 Июль 2010 - 17:39

  • 0

#8 Strik

Strik

    дрифтер

  • Участник
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 1 450 сообщений
  • 41 тем
  • Регистрация:30 Мар 2005
  • Пол:Мужчина
  • Город:DRFT team Kaluga

Отправлено 11 Июль 2010 - 22:42

Сами уладят этот вопрос, мне думается ) Олег, где будет проходить-то? Во сколько начало? Что будет помимо конкурса автозвука? Выставка, шоу какое, али еще чего? Не скупись на инфу )
  • 0

#9 Orange_Thief

Orange_Thief

    Абориген

  • Участник
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 1 941 сообщений
  • 32 тем
  • Регистрация:19 Сен 2008
  • Пол:Мужчина

Отправлено 12 Июль 2010 - 09:34

Да и что за соревнования? Как обычно на давление или все же в этом году на качество проведете?
  • 0

#10 extreme(Акварель Hi-Fi)

extreme(Акварель Hi-Fi)

    ценитель звука

  • Участник
  • PipPipPipPip
  • 311 сообщений
  • 46 тем
  • Регистрация:11 Июн 2007
  • Город:из клг

Отправлено 12 Июль 2010 - 10:02

наверное его лично обидели))) просто есть люди с которых можно и не брать 50 рублей. политика)))


дада!!! есть такое!!!!! меня просто это удивляет у всех въезд бесплатный!!!!!!! а тут 50 да и за что????? за музыку и классику на трассе!!!!!бред!!деньги жалко реально!!!!! да и др клубы когда проводятся такие мероприятия обычно ищут спонсоров, а не собирают поборы!!!!!

К тому же незаконные поборы!!!! почему чеки не дают или квитанции не выписывают!!!!!!


Вот К40 не берут никогда!!!!! к ним и отношение отличное и мы всегда им готовы помоч и призами и словами!!!!!

Да и что за соревнования? Как обычно на давление или все же в этом году на качество проведете?



да!!! опять на давление! как и в прошлом году!!!! по SQ возможности пока нет провести так как приглашение 1-го судьи на SQ стоит порядка 20 000 рублей!!!!! в принципе все желающие могут скинутся (КСК может помочь) и можем пригласить!!!!!!
  • 0
Если все очень плохо - прочтите еще раз инструкцию...

#11 R08

R08

    Новичок

  • Новичок
  • Pip
  • 129 сообщений
  • 11 тем
  • Регистрация:07 Окт 2009

Отправлено 12 Июль 2010 - 10:02

дада!!! есть такое!!!!! меня просто это удивляет у всех въезд бесплатный!!!!!!! а тут 50 да и за что????? за музыку и классику на трассе!!!!!бред!!деньги жалко реально!!!!! да и др клубы когда проводятся такие мероприятия обычно ищут спонсоров, а не собирают поборы!!!!!

К тому же незаконные поборы!!!! почему чеки не дают или квитанции не выписывают!!!!!!


Вот К40 не берут никогда!!!!! к ним и отношение отличное и мы всегда им готовы помоч и призами и словами!!!!!


Ладно, суть ваших к ним претензий ясна, думаю со временем разберетесь как-нибудь. Расскажите про соревнование что это вообще такое, как проводится, как определяются победители и т.д? Я просто никогда на таких не был, очень интересно узнать поподробнее...

Сообщение отредактировал R08: 12 Июль 2010 - 10:03

  • 0

#12 extreme(Акварель Hi-Fi)

extreme(Акварель Hi-Fi)

    ценитель звука

  • Участник
  • PipPipPipPip
  • 311 сообщений
  • 46 тем
  • Регистрация:11 Июн 2007
  • Город:из клг

Отправлено 12 Июль 2010 - 10:15

Сами уладят этот вопрос, мне думается )
Олег, где будет проходить-то? Во сколько начало? Что будет помимо конкурса автозвука? Выставка, шоу какое, али еще чего? Не скупись на инфу )


Данила! проходить пока ещё не точно но скорее всего на территории ТЕХНОМИРА!! за техномиром точнее!!!там большая площадка и частная территория!!!!!! самое важное для нас!!!!

начало планируем на середину дня!! примерно 13.00 - 14.00 где то так наверное!!!!!
как всегда выставка тюнинг машин и АВТОЗВУКОВЫХ машин, шоу каров!!!!!

все желающие на красивых, тюненговых машинах всех приглашаем!!!! единственное пишите за ранее кто собирается выставлятся и куда!!!!!!

Ладно, суть ваших к ним претензий ясна, думаю со временем разберетесь как-нибудь. Расскажите про соревнование что это вообще такое, как проводится, как определяются победители и т.д? Я просто никогда на таких не был, очень интересно узнать поподробнее...



суть такая в авто должно создаваться звуковое давление!!!!! с помощью чего???? конечно же САБВУФЕРА!!!! смысл соревнований развить максимальное давление внутри салона авто!!!!! всего 6 классов для различный участников!!!!

это как на гонках передний привод, задний, анмим что то типа того!!!! только тут басс 1 ( 1 саб ), басс 2 ( 2 саба) , басс про 1 ( 1 15-тый саб) и тд.................

наверное его лично обидели))) просто есть люди с которых можно и не брать 50 рублей. политика)))

спасибо!!!!!!!!!!! :rolleyes: я и не прошу с меня их не брать!!!!! если есть за что то и отдать не жалко!

какая то странная мода в Калуге пошла - анонсировать мероприятия без регламентов, правил и прочей полезной информации )))

ВОТ правила для тех кому интересно!!!!



Правила Соревнований
по неограниченному звуковому давлению - SPL.
SPL club 2010
Соревнования.
”SPL-клуб” ставит своей целью организацию ежегодного Чемпионата по неограниченному звуковому давлению, состоящего из отдельных этапов. Местом проведения отдельных этапов Чемпионата могут быть как города России, так и других стран.
Местом проведения соревнований выбирают:
- Площадки выставок, фестивалей и шоу, независимо от тематики
- Спортивные мероприятия
- Авто соревнования
- Подходящие площадки в жилых районах
- Территории, прилегающие к торговым, установочным или другим заинтересованным предприятиям
-Собственные площадки организаторов.
Организаторы поощряются к поиску и организационному обеспечению новых площадок для проведения соревнований.
Соревнования проводятся в течение одного дня, по преимуществу - в субботу или воскресенье.
Общие правила
Соревнования по SPL – вид автозвуковых состязаний, на которых участник должен показать максимальное звуковое давление внутри транспортного средства.
Транспортное средство и установка участника должны соответствовать требованиям настоящих Правил.
В случаях, когда определенная система или установка будут выходить за рамки настоящих Правил, право принятия решения по данному участнику передается на рассмотрение Главному Судье для определения, соответствия установки духу и целям соревнований.
В качестве источника сигнала должно использоваться стандартное автомобильное устройство воспроизведения CD/DVD.
Звуковые генераторы, умножители частот и любые другие приборы и устройства, имитирующие реальный звуковой сигнал запрещены.
Весь звуковой материал должен воспроизводиться через громкоговорители.
Использование механических и/или иных устройств, для воспроизведения звука не допускается.
Все оборудование располагается внутри автомобиля
Питание аудиосистемы должно осуществляться от бортовой сети автомобиля участника.
Сквозные отверстия в полу (кузове) запрещены. Запрещено выводить наружу порты фазоинверторов.
Любое оборудование не должно выступать за проем передних дверей. Это правило относится как к корпусу сабвуфера, так и касается усилителей, конденсаторов, АКБ.
Запрещается выставлять одно и то же транспортное средство более, чем в одном классе (категории).
Участник имеет право соревноваться только в одном классе (категории).
Все правила трактуются в соответствии с их целями и духом.
В спорных случаях решения главного судьи являются окончательными.
Участник обязуется соблюдать настоящие правила и следовать решениям Главного Судьи
Система классификации участников
Категории участников
• Все участники разделены на категории:
Бас,
Бас-Супер,
Бас-Про
Бас-Экстрим.
Категории отличаются объемом внесенных изменений в конструкцию автомобиля и установку аудио оборудования.
Категория Бас:
Категория «Бас» направлена на привлечение новых участников с минимальными изменениями и затратами.
Ограничения:
• Участникам, соревнующимся в секциях “ Бас “ запрещено запускать двигатель автомобиля при замерах.
• Не допускается участие в этой категории микроавтобусов и грузовиков, а также транспортных средств, с числом сидячих мест более 7-ми.
• Запрещены модификации салона и автомобиля, препятствующие использования транспортного средства по назначению, предусмотренному заводом изготовителем.
• Запрещается усиливать кузов и изменять его внутренние и внешние размеры.
• Головное устройство должно быть установлено внутри салона в переднюю панель.
• Внешние кнопки, кнопки отключения звука или любые другие устройства дистанционного управления, за исключением штатного устройства дистанционного управления головного аппарата, запрещены.
• Если автомобиль представляет собой двухместный (водитель и пассажир) хэтчбек, все аудио оборудование, на которое не распространяется данное требование, должно быть расположено за боковыми стойками за исключением усилителей, которые могут устанавливаться под сидением.
• Общая емкость “усиливающих” конденсаторов в классах Бас 1 и Бас 2 ограничивается 1 ф.
• Аккумуляторы должны быть 12-вольтовыми.
• Гибридные (т.е. 12/16 вольт) и/или изготовленные по заказу аккумуляторы запрещены.
• Допускается складывать, но не убирать спинку заднего сиденья на время замера.
• Допускается находиться внутри автомобиля.
• Не допускается иметь выносное головное устройство.
• Все сабвуферы должны находиться в багажнике.
• Все сабвуферы не должны выступать выше уровня нижнего края заднего стекла в зоне багажника
• Любой элемент сабвуфера (корпус, панель, стенка, динамик, порт) не должен выступать в салон.
• Не допускается установка дополнительных генераторов и/или АКБ.
• Диаметр сабвуферов не должен превышать 12 дюймов.
• Количество сабвуферов не более 2-х.
• Количество усилителей, подключенных к каждому из сабвуферов - не более двух.
Классы категории Бас:
Бас-1:
Установки, соответствующие требованиям категории Бас и имеющие 1 сабвуферный динамик размером до 12 дюймов и 1 усилитель.
Бас-2:
Установки, соответствующие требованиям категории Бас и имеющие 2 сабвуферных динамика 12 дюймов и 2 усилителя
Категория Бас Супер:
Категория «Бас Супер» предназначена для привлечения продвинутых участников, имеющих опыт в SPL соревнованиях. Аудио системы, которых, отличаются от обычных. В этом классе допускается использование дополнительных АКБ
Ограничения:
• Участникам, соревнующимся в секциях “ Бас Супер “, запрещено запускать двигатель автомобиля при замерах.
• Не допускается участие в этой категории микроавтобусов и грузовиков, а также транспортных средств, с числом сидячих мест более 7-ми.
• Запрещены модификации салона и автомобиля, препятствующие использования транспортного средства по назначению, предусмотренному заводом изготовителем.
• Запрещается усиливать кузов и изменять его внутренние и внешние размеры.
• Источник сигнала может быть снаружи.
• Если источник сигнала находится внутри автомобиля, то управление им должно осуществляться с помощью пульта дистанционного управления снаружи автомобиля.
• Допускается складывать и убирать спинку заднего сиденья на время замера.
• Все сабвуферы должны находиться в багажнике.
• Все сабвуферы не должны выступать выше уровня нижнего края заднего стекла в зоне багажника.
• Любой элемент сабвуфера (корпус, панель, стенка, динамик, порт) не должен выступать в салон. Допускается установка дополнительных генераторов и/или АКБ.
• Основной аккумулятор должен находиться в оригинальном месте.
• Вторичный аккумулятор (если он установлен) может находиться за боковыми стойками или под капотом при условии, что не нарушаются другие применяемые правила.
• Аккумуляторы не могут устанавливаться под автомобилем. (отсеки, полки для аккумулятора под днищем запрещены).
• Аккумуляторы не могут заменяться во время соревнований.
• Участники в классе “Бас супер” 1-2 ограничиваются 1 аккумулятором.
• Диаметр сабвуферов не должен превышать 15 дюймов.
• Количество сабвуферов не более 2-х.
• Количество усилителей, подключенных к каждому из сабвуферов - не более четырех.
• Участник не должен находиться внутри автомобиля во время замера.
Классы категории Бас-Супер:
Бас-Супер -1:
Установки, соответствующие требованиям категории Бас-Супер и имеющие 1-2 сабвуферный динамик.
Бас-Супер -2:
Установки, соответствующие требованиям категории Бас-Супер и имеющие 2 и более сабвуферных динамика
Категория Бас-Про
Категория «Бас Про» направлена на привлечение продвинутых участников, которые не новички в SPL соревнованиях и могут преодолеть высокий квалификационный минимум. Их системы отличаются от обычных аудиосистем. Допускается применение дополнительного генератора. Допускаются перегородки внутри салона автомобиля для категории БАС-Про С.
Ограничения БАС-Про1 и БАС-Про2:
• Все сабвуферы должны располагаться внутри автомобиля
• Все сабвуферы не должны выступать выше уровня нижнего края заднего стекла. (Допускается установка сабвуферов или портов в задней полке)
• Любой элемент сабвуфера (корпус, панель, стенка, динамик, порт) не должен выступать за проем передней стойки двери.
• Не допускается участие в этой категории микроавтобусов и грузовиков.
• Диаметр сабвуферов не более 18 дюймов.
• Количество сабвуферов не более 2-х.
• Количество усилителей, подключенных к сабвуферам – не ограничено.
• Запрещается усиливать кузов и изменять его внутренние и внешние размеры
• Источник сигнала может быть снаружи.
• Если источник сигнала находится внутри автомобиля, то управление им должно осуществляться с помощью пульта дистанционного управления снаружи автомобиля.
• Участник не должен находиться внутри автомобиля во время замера.
• Разрешено запускать двигатель для проведения замера.
• Основной аккумулятор должен находиться в оригинальном месте.
• Вторичный аккумулятор (если он установлен) может находиться за боковыми стойками или под капотом при условии, что не нарушаются другие применяемые правила.
• Аккумуляторы не могут устанавливаться под автомобилем. (отсеки, полки для аккумулятора под днищем запрещены).
• Аккумуляторы не могут заменяться во время соревнований.
• Общая емкость “усиливающих” конденсаторов в классах Бас-Про” ограничивается 5 фарадами
• Участники в классе “Бас-Про” 1-2 ограничиваются 2 аккумулятором,
• Аккумуляторные отсеки, расположенные под автомобилем, запрещены.
• допускается установка всей системы за стойками передних дверей и ниже остекления багажника
• Сабвуферная система может быть установлена внутри или на заднем сидении (ях) автомобиля.
• Заднее сидение(я) может быть снято или сложено по решению участника.
• Допускается использование дополнительных АКБ и дополнительных генераторов.
• Передние сидения автомобиля могут быть сложены во время соревнований.
• Задние сидения могут быть сложены ИЛИ сняты из автомобиля.
• Питание аудиосистемы не должно превышать 18Вольт
Ограничения БАС-Про С:
• Все сабвуферы должны располагаться внутри автомобиля
• Допускается применение стены для установки сабвуферов.
• Любой элемент сабвуфера (корпус, панель, стенка, динамик, порт) не должен выступать за проем передней стойки двери.
• Не допускается участие в этой категории микроавтобусов и грузовиков.
• Диаметр сабвуферов не более 18 дюймов.
• Количество сабвуферов не более 2-х.
• Количество усилителей, подключенных к сабвуферам – не ограничено.
• Запрещается усиливать кузов и изменять его внутренние и внешние размеры
• Источник сигнала может быть снаружи.
• Если источник сигнала находится внутри автомобиля, то управление им должно осуществляться с помощью пульта дистанционного управления снаружи автомобиля.
• Участник не должен находиться внутри автомобиля во время замера.
• Разрешено запускать двигатель для проведения замера.
• Основной аккумулятор должен находиться в оригинальном месте.
• Вторичный аккумулятор (если он установлен) может находиться за боковыми стойками или под капотом при условии, что не нарушаются другие применяемые правила.
• Аккумуляторы не могут устанавливаться под автомобилем. (отсеки, полки для аккумулятора под днищем запрещены).
• Аккумуляторы не могут заменяться во время соревнований.
• Общая емкость “усиливающих” конденсаторов в классах Бас-Про С” ограничивается 5 фарадами
• Участники в классе “Бас-Про С” ограничиваются 2 аккумулятором,
• Аккумуляторные отсеки, расположенные под автомобилем, запрещены.
• допускается установка всей системы за стойками передних дверей
• Сабвуферная система может быть установлена внутри или на заднем сидении(ях) автомобиля.
• Заднее сидение(я) может быть снято или сложено по решению участника.
• Допускается использование дополнительных АКБ и дополнительных генераторов.
• Передние сидения автомобиля могут быть сложены во время соревнований.
• Задние сидения могут быть сложены ИЛИ сняты из автомобиля.
• Питание аудиосистемы не должно превышать 18Вольт


Классы категории Бас-Про:
Бас-Про -1:
Установки, соответствующие требованиям категории Бас-Про и имеющие 1 сабвуферный динамик.
Бас-Про -2:
Установки, соответствующие требованиям категории Бас-Про и имеющие 2 сабвуферных динамика
Бас-Про C Установки, соответствующие требованиям категории БАС-Про С и имеющие не более 2-х сабвуферных динамиков.
Категория Бас-Экстрим
• Категория «Бас Экстрим» предназначена для привлечения участников, выступающих на специально созданных SPL-установках.
• Размер сабвуферов не ограничен.
• Количество усилителей не ограниченно.
• Количество АКБ и генераторов не ограничены.
• Допускается переделка автомобиля, удаление сидений на время замера, замена лобового стекла, замена приборной панели, замена сидений, укрепление дверей, поднятие пола и опускание крыши, удаление или замена центральной консоли, применение стяжек.
Ограничения:
• Площадь обзора лобового стекла должна быть не менее 70% от площади штатного стекла.
• Приборная панель не может превышать высоту капота больше чем на 10см.
• Сидения могут быть заменены на нестандартные, но должны обеспечить возможность управления автомобилем.
• Центральная консоль не должна быть выше приборной панели.
• Любой элемент сабвуфера (корпус, панель, стенка, динамик, порт) не должен выступать за линию проема передних дверей.
• Запрещается изменять размеры и форму проемов передних дверей.
• Запрещено изменять внешние размеры автомобиля.
• Ограничений по количеству и типу разрешенных к использованию аккумуляторов нет.
• Аккумуляторные отсеки, расположенные под автомобилем разрешены при условии, что они расположены под плоскостью, определенной уровнем надстроек пола и удовлетворяют всем остальным требованиям.
• Оригинальные генераторы могут быть заменены или “усилены”. На автомобиле может быть установлено не более 2 генераторов
Классы категории Бас-Экстрим:
Бас-Экстрим –1-2:
Установки, соответствующие требованиям категории Бас-Экстрим и имеющие 1 или 2 сабвуферных динамиков.
Бас-Экстрим – 3+:

Требования к салону автомобиля в классе Бас-Экстрим
• Запрещается менять размеры дверей автомобиля.
• Запрещено изменять форму дверных проемов.
• Запрещено изменять внешнюю часть кузова автомобиля.
• Разрешается использовать люк для блока педалей.
• Штатное стекло может быть заменено на плексиглас.
________________________________________________________________
Требования к автомобилям участников
• Транспортное средство (автомобиль), участвующее в соревнованиях должно быть серийно выпущенным, а не специально созданным для данного соревнования.
• Автомобиль должен самостоятельно заехать и выехать из судейской зоны.
• Невыполнение этого требования ведет к дисквалификации.
Исключение -
соревнования в крытом помещении.
Требования к установке оборудования
• Сабвуфер не должен выступать за проем передних дверей.
• Это правило относится как к корпусу сабвуфера, так и касается усилителей, конденсаторов, АКБ.
• Запрещается выводить наружу порты фазоинверторов.
• Запрещены внешние генераторы, АКБ, и т.д.
• Все компоненты аудиосистемы должны находиться внутри транспортного средства.
Исключение -
Для категорий Бас-Супер и Бас-Экстрим размещение источника сигнала не регламентируется.
Примечание
Аккумулятор, если он расположен не на штатном месте считается дополнительным.
Требования к автомобильному аудиооборудованию
• Допускается замена аккумулятора, на более мощный.
• Пусковые конденсаторы - приравниваются к аккумуляторам
• Перед срезом дверного проема нельзя располагать ничего, кроме сидений.
• Любая деталь, закрепленная на сабвуфере, считается его частью - как то усилитель или аккумулятор.
• Запрещается переставлять компоненты аудиосистем из одного транспортного средства в другое в течение одного соревновательного этапа.
Пример: Участник А выступив одалживает участнику В усилитель
Пассивные радиаторы, порты не считаются вуферами.
Правила поведения участников
Участник может находиться внутри транспортного средства только в категории Бас.
Участник должен находиться вне транспортного средства в категориях Бас-Супер Бас-Про и Бас-Экстрим.
Во время соревнования могут производиться любые регулировки звуковой системы.
Участнику дается 3 минуты для заезда в судейскую зону и подготовку автомобиля к замеру.
Неявка на измерительный пост в течение оговоренного времени после вызова судьей участника расценивается как отказ.
Запрещается открывать двери до конца замера. Нарушение этого правила ведет к аннулированию результата и дисквалификации.
Двигатель может быть запущен только при затянутом ручном тормозе.
Если участник каким-либо образом мешает проведению соревнований в судейской зоне, он получает предупреждение.
Повторное предупреждение приведет к дисквалификации участника до конца сезона. Грубые высказывания в адрес SPL клуба в устной или письменной форме (интернет) ведет к дисквалификации участника до конца сезона.

Осмотр автомобилей, нарушения правил, штрафы.
Судьи оставляют за собой право осмотра автомобиля участника на соответствие заявленному классу.
Если участник отказывается от произведения осмотра – его результат аннулируется и участник дисквалифицируется.
Осмотр автомобиля проводится компетентной бригадой из числа судей данного этапа.
Осматривается: Аудиосистема, Сабвуферы, Транспортное средство.
В случае обнаружения нарушений правил классификации автомобиля, результат не засчитывается.
Если нарушение правил не связано с фальсификацией и если участник в состоянии устранить его в течении 15 минут то ему предоставляется право повторного замера.
Если нарушение правил не связано с фальсификацией, но не может быть устранено в указанный срок, то участник дисквалифицируется.
Рекордные результаты
В случае получения рекордных результатов машина участника должна быть дополнительно осмотрена на предмет соответствия требованиям класса.
Только после положительного освидетельствования результат считается действительным и признается рекордным.
Рейтинг
Рейтинг служит для определения Чемпиона международного (национального) чемпионата SPL -клуба в соревнованиях по неограниченному звуковому давлению.
В зачет идут, лучшие результаты участника в сезоне. Их число определяется перед Финалом.
Критерии начисления рейтинговых баллов:
•Место, занятое участником на соревновании.
•Результат, показанный участником.
•Количество соревнований в сезоне, на которых выступал участник
Квалификационный минимум
Для начисления рейтинговых баллов устанавливаются следующие квалификационные минимумы по классам:
Класс Квалификационный предел
Бас 1 130 дБ
Бас 2 133 дБ
Бас Супер 1 135 дБ
Бас Супер 2 138 дБ
Бас Про 1 140 дБ
Бас Про 2 140 дБ
Бас Экстрим 1-2 140 дБ
Бас Экстрим 3-4 143 дБ
Бас Экстрим 5-8 146 дБ
Бас Экстрим 9+ 149 дБ
Участники, не превысившие квалификационного минимума, могут занимать призовые места, но рейтинговые баллы им не зачисляются.
SPL коэффициент
поправочный коэффициент, который зависит от занятого места.
1 место 1,5
2 место 1,3
3 место 1,2
4 место 1,1
5 место 1,0
далее 1,0

Порядок начисления рейтинговых баллов:
Из результата участника вычитается квалификационный минимум. Полученная разница Дельта умножается на SPL коэффициент.
Пример:
Класс БАС 1 Квалификационный минимум 130дб Класс ФИО Результат Дельта Рейтинг
Бас1 Леонтьев Борис 140.20 10.20 15.30
Бас1 Команда “Цук” 139.80 9.80 12.74
Бас1 Карин Виктор 139.60 9.60 11.52
Бас1 Каров Борис 139.20 9.20 10.12
Бас1 Подин Виктор 136.10 6.10 6.10
Статус соревнований SPL
Соревнования могут иметь Рейтинговый или Локальный статус.
Для признания соревнований Рейтинговыми, необходимо, соблюдение следующих условий:
• Использование стандартного CD диска SPL клуба.
• Использование измерительного комплекса, одобренного SPL клубом.
Примечание:
В настоящее время в качестве измерительного прибора, используемого на соревнованиях, применяется TermLab USB c твердотельным датчиком.
• Судейство проводиться сертифицированными судьями или организаторами SPL клуба.
Примечание
Список сертифицированных организаторов можно узнать по адресу www.splclub.ru
Любые другие соревнования считаются Локальными, и рейтинговые баллы участникам не начисляются.
Общие правила проведения зачетов.
Участнику предоставляются две попытки для регистрации результата.
Исключение:
вторая попытка не предоставляется участникам не прошедшим квалификационный зачет для своего класса в первой попытке.
Замер производится в течении 30 секунд.
По сигналу судьи , включается измерительный комплекс и участнику (ам) дается 30 секунд, в течение которых уровень звукового давления непрерывно замеряется в режиме запоминания пикового значения.
Двери и окна автомобиля должны быть закрыты.
Участнику запрещено открывать автомобиль во время замера и оставлять открытыми двери, люки, окна.
Наибольшее показание прибора принимается за результат, показанный участником.
Размещение датчика.
Чувствительный элемент датчика размещается на расстоянии 30 см от стойки лобового стекла, 10 см от приборной панели и 2,5 см от внутренней поверхности лобового стекла.
Для проверки правильности установки датчика применяется специальный шаблон.
Датчик устанавливается судьей, который обязан удостовериться, что датчик установлен надежно и не касается каких-либо предметов.
Судьи на площадке.
В зачете участвуют двое судей.
Главный судья работает с измерительными приборами, второй судья устанавливает датчик.
После установки датчика главный судья ожидает сигнала о готовности участника (ов).
Во время раунда судьи наблюдают за соблюдением правил участниками и неизменным положением датчика.
Примечание: Если датчик во время измерения существенно смещается(падает) то замер повторяется по получении сигнала готовности от участника (ов).
Попытка считается использованной при получении результата по всем правилам замера.
Дисквалификация участника не допускает повторных замеров с целью получения результатов.

Регламент соревнований.
Регистрация
Участники всех классов должны зарегистрироваться не позднее, чем за 30 минут до начала соревнования. В регистрационном бланке должны быть заполнены все графы.
Замеры.
Соревнования могут проводиться по ДВУМ сценариям.
Обычный сценарий.
Заезд по классам, начиная с младшего.
Заезд участников в произвольном порядке в пределах класса.
Участнику предоставляется не более 2-х попыток, для показания максимально возможного результата.
Время подготовки к повторному замеру не должно превышать 2-х минут.
Участники, превысившие квалификационный минимум, допускаются ко второй попытке для его улучшения.
Максимальный результат, показанный за две попытки, считается окончательным результатом участника.
Для тех участников, которые не прошли квалификационный минимум, соревнования являются законченными, и распределение мест будет производиться в соответствии с показанным в квалификации результатом.
Соответственно рейтинговые баллы присуждаются только для результатов выше квалификационного минимума класса.
Сценарий на выбывание.
Квалификация.
Заезд по классам, начиная с младшего.
Заезд участников в произвольном порядке в пределах класса.
Участнику предоставляется не более 2-х попыток, для показания максимально возможного результата.
Время подготовки к повторному замеру не должно превышать 2-х минут.
Те участники, которые превысили квалификационный минимум, допускаются ко второй попытке с целью улучшения результата.
Максимальный результат, показанный за две попытки, считается окончательным результатом участника.
Для Участников, которые не прошли квалификационный минимум, соревнования являются законченными и распределение мест, будет производиться в соответствии с показанным в квалификации результатом.
Поединки на выбывание.
На рейтинговых соревнованиях участнику гарантировано предоставление 2-х попыток.
Наилучшая из них будет засчитана.
В зону замера одновременно приглашаются два участника для очных поединков с выбыванием, начиная с меньших результатов квалификации.
Поединки проводятся следующим правилам:
Перед поединком текущим результатом каждого участника считаются максимальный результат, показанный им в квалификации.
Приглашаются участники, начиная с минимального результата.
Участник А показывает результат, используя свою первую попытку (его задача превысить текущий результат соперника).
Если при первой попытке участнику А не удается превысить текущий результат соперника, то в течение 2 минут, не покидая зоны замера, участнику А предоставляется вторая попытка превысить текущий результат соперника.
Если вторая попытка также оканчивается неудачей, то Участник А покидает зону замера и заканчивает выступление. Его результатом является максимальный результат, показанный им на этих соревнованиях.
Если же Участник А смог превысить текущий результат Участника В, то теперь, в свою очередь, Участнику В предоставляется право показать результат, превышающий текущий результат участника А.
Если же с первой попытки Участнику В ну удалось превысить текущий результат Участника А, то Участнику В предоставляется вторая попытка.
Участник, использовавший все две попытки и проигравший сопернику, покидает зону замера и его финальным результатом считается максимальный результат, показанный участником на этих соревнованиях.
Место выбывшего участника занимает следующий участник соревнований( Участник С ).
В любом случае количество попыток участника в финальной части соревнований не может превышать ДВУХ.
И если Участник В уже использовал все свои попытки в поединке с Участником А, а текущий результат Участника С превысил результат Участника В, то Участнику В попытки больше не предоставляются и он покидает площадку замера со своим текущим результатом.
Меры безопасности.
Автомобили участников должны быть поставлены на ручной тормоз немедленно после размещения в зоне замера.
Измерения проводятся при работающем двигателе. Частота вращения двигателя во время измерения не должна превышать 2000 об/мин.
Максимально допустимое напряжение в бортовой сети 18 Вольт, оно проверяется вольтметром пиковых значений.
В судейской зоне должны находиться как минимум два огнетушителя.
Главный судья или его уполномоченный обязаны предупредить публику об опасности, которую представляют большие уровни звукового давления для детей, домашних животных или лиц с ослабленным здоровьем, беременных.
Решения главного судьи являются окончательными .
Финал Чемпионата SPL club.
Финал проводиться ежегодно в конце сезона.
Существуют национальный и международный Финал.
Участие в финале
Решение о предоставлении участникам права выступать в Финале выносится согласно следующим правилам:
Участник должен занимать место в первых 20 сточках таблицы рейтинга для данного класса.
Участник должен выступить не менее чем в трех соревнованиях сезона и превысить устанавливаемый ежегодно порог для прохождения в Финал.
Участнику выигравшему Финал присваивается звание " Победитель (призер) Финала чемпионата SPL клуба "
Звание Чемпиона
Звание “Чемпион международного (национального) SPL клуба” присваивается лидеру рейтинга в каждом классе на момент завершения сезона, на основании соответсвующего рейтинга (международного или национального). В зачет идут лучшие результаты соревнований (Пять).
Определения
Участник.
Под участником понимается пара: собственно сам спортсмен (команда) и автомобиль, с которым он выступает. Ограничений на количество автомобилей, представляемых одним спортсменом (командой) на соревнованиях нет.
Багажник.
под зоной багажника (Багажником автомобиля) понимается пространство, ограниченное задней плоскостью заднего сиденья и горизонтальной плоскостью, проходящей через самую нижнюю часть остекления багажника.
Попытка.
Получение результата измерений по всем правилам проведения замера
  • 0
Если все очень плохо - прочтите еще раз инструкцию...

#13 R08

R08

    Новичок

  • Новичок
  • Pip
  • 129 сообщений
  • 11 тем
  • Регистрация:07 Окт 2009

Отправлено 12 Июль 2010 - 10:45

Ох...ть можно, вот это громкость. Обязательно приеду...

Сообщение отредактировал R08: 12 Июль 2010 - 10:45

  • 0

#14 Kirill OPEL

Kirill OPEL

    дрифтер

  • Жильцы
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 1 682 сообщений
  • 69 тем
  • Регистрация:24 Сен 2006
  • Пол:Мужчина
  • Город:DRFT team Kaluga

Отправлено 12 Июль 2010 - 11:19

я думаю организуем вам выставку спорт каров и тюнинг каров))))
  • 0

#15 Orange_Thief

Orange_Thief

    Абориген

  • Участник
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 1 941 сообщений
  • 32 тем
  • Регистрация:19 Сен 2008
  • Пол:Мужчина

Отправлено 12 Июль 2010 - 12:22

я думаю организуем вам выставку спорт каров и тюнинг каров))))


Да!!! Может и меня завинилим к тому времени )
  • 0

#16 саундмастер

саундмастер

    Новичок

    Топикстартер
  • Новичок
  • Pip
  • 87 сообщений
  • 21 тем
  • Регистрация:19 Фев 2009

Отправлено 12 Июль 2010 - 14:03

да вот пожалуйста ссылочка на результаты соревнований в этом году ... у нас есть все шансы стать самыми громкими в этом году ...http://www.splclub.ru/content/view/25/30/
  • 0

#17 Strik

Strik

    дрифтер

  • Участник
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 1 450 сообщений
  • 41 тем
  • Регистрация:30 Мар 2005
  • Пол:Мужчина
  • Город:DRFT team Kaluga

Отправлено 12 Июль 2010 - 21:40

Супер, повыпендриваться приедем я думаю ))
  • 0

#18 Sailor Moon

Sailor Moon

    анимешник

  • Жильцы
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 6 757 сообщений
  • 76 тем
  • Регистрация:30 Июн 2004
  • Пол:Мужчина
  • Город:Калуга

Отправлено 12 Июль 2010 - 21:40

я думаю организуем вам выставку спорт каров и тюнинг каров))))

Моя можно пригонять? ^___^
  • 0

#19 Strik

Strik

    дрифтер

  • Участник
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 1 450 сообщений
  • 41 тем
  • Регистрация:30 Мар 2005
  • Пол:Мужчина
  • Город:DRFT team Kaluga

Отправлено 12 Июль 2010 - 23:55

Пока подвеску новую не поставишь - нет )))))))))

Сообщение отредактировал Strik: 12 Июль 2010 - 23:56

  • 0

#20 Kirill OPEL

Kirill OPEL

    дрифтер

  • Жильцы
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 1 682 сообщений
  • 69 тем
  • Регистрация:24 Сен 2006
  • Пол:Мужчина
  • Город:DRFT team Kaluga

Отправлено 13 Июль 2010 - 12:10

И мотор!!!!!))))))))))))))))))))
  • 0

#21 Aspirin!

Aspirin!

    Местный

  • Участник
  • PipPipPipPip
  • 714 сообщений
  • 44 тем
  • Регистрация:06 Мар 2007
  • Пол:Мужчина
  • Город:Мир

Отправлено 13 Июль 2010 - 23:37

да вот пожалуйста ссылочка на результаты соревнований в этом году ... у нас есть все шансы стать самыми громкими в этом году ...http://www.splclub.ru/content/view/25/30/


Олег привет......у нас есть кто давит за 150???
  • 0
Делаем громко и качественно.. :) Знаю в Автозвуке то, что другие не знают... :)

#22 саундмастер

саундмастер

    Новичок

    Топикстартер
  • Новичок
  • Pip
  • 87 сообщений
  • 21 тем
  • Регистрация:19 Фев 2009

Отправлено 14 Июль 2010 - 08:33

Олег привет......у нас есть кто давит за 150???


Привет Артём!!! Я насколько помню ты в прошлом году обещался задавить всех... так что я думаю ты дунешь и за 160 дб....Так что готовь машину и приезжай !!!
  • 0

#23 extreme(Акварель Hi-Fi)

extreme(Акварель Hi-Fi)

    ценитель звука

  • Участник
  • PipPipPipPip
  • 311 сообщений
  • 46 тем
  • Регистрация:11 Июн 2007
  • Город:из клг

Отправлено 16 Июль 2010 - 14:45

ВНИМАНИЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!

Мероприятие переносится на 15 августа!!!!!!!


в связи с ))))))))))))))))0 с чем то короче!!!!!!!!!!!!
  • 0
Если все очень плохо - прочтите еще раз инструкцию...

#24 mattross

mattross

    Новичок

  • Новичок
  • Pip
  • 38 сообщений
  • 8 тем
  • Регистрация:29 Июн 2009

Отправлено 19 Июль 2010 - 07:29

будет ли предварительная регистрация?
  • 0

#25 extreme(Акварель Hi-Fi)

extreme(Акварель Hi-Fi)

    ценитель звука

  • Участник
  • PipPipPipPip
  • 311 сообщений
  • 46 тем
  • Регистрация:11 Июн 2007
  • Город:из клг

Отправлено 20 Июль 2010 - 14:14

будет ли предварительная регистрация?

скорее всего будет!!!! у нас в магазине!!!!! недели за 2 скорее всего!!!!
  • 0
Если все очень плохо - прочтите еще раз инструкцию...

#26 Aspirin!

Aspirin!

    Местный

  • Участник
  • PipPipPipPip
  • 714 сообщений
  • 44 тем
  • Регистрация:06 Мар 2007
  • Пол:Мужчина
  • Город:Мир

Отправлено 21 Июль 2010 - 10:02

Привет Артём!!! Я насколько помню ты в прошлом году обещался задавить всех... так что я думаю ты дунешь и за 160 дб....Так что готовь машину и приезжай !!!


как то ответ, совсем не совпадает с вопросом...:(
  • 0
Делаем громко и качественно.. :) Знаю в Автозвуке то, что другие не знают... :)

#27 extreme(Акварель Hi-Fi)

extreme(Акварель Hi-Fi)

    ценитель звука

  • Участник
  • PipPipPipPip
  • 311 сообщений
  • 46 тем
  • Регистрация:11 Июн 2007
  • Город:из клг

Отправлено 23 Июль 2010 - 09:52

как то ответ, совсем не совпадает с вопросом...:(

давай я тебе отвечу!!!!!! на 100% не уверен тк ещё не замерил!!!!но думаю есть или хотя бы близко к 150 !!!!!!!
так нормально????
  • 0
Если все очень плохо - прочтите еще раз инструкцию...

#28 Aspirin!

Aspirin!

    Местный

  • Участник
  • PipPipPipPip
  • 714 сообщений
  • 44 тем
  • Регистрация:06 Мар 2007
  • Пол:Мужчина
  • Город:Мир

Отправлено 23 Июль 2010 - 13:58

давай я тебе отвечу!!!!!! на 100% не уверен тк ещё не замерил!!!!но думаю есть или хотя бы близко к 150 !!!!!!!
так нормально????

мммм....так не нормально, так уже интересней....;) т.к. 150 это уже хорошая цифра.....Ну бум ждать замеров.....
  • 0
Делаем громко и качественно.. :) Знаю в Автозвуке то, что другие не знают... :)

#29 саундмастер

саундмастер

    Новичок

    Топикстартер
  • Новичок
  • Pip
  • 87 сообщений
  • 21 тем
  • Регистрация:19 Фев 2009

Отправлено 10 Август 2010 - 15:41

ОБЪЯВЛЯЕТСЯ РЕГИСТРАЦИЯ НА СОРЕВНОВАНИЯ!!!! ПРИЕЗЖАЙТЕ!!!!!! Грабцевское шоссе д.20
  • 0

#30 inkognito

inkognito

    Местный

  • Участник
  • PipPipPipPip
  • 308 сообщений
  • 19 тем
  • Регистрация:26 Июл 2007

Отправлено 16 Август 2010 - 14:39

де фоты посмотреть можно??
  • 0
Я самый добрый человек на земле. если появится кто то еще добрее, убью его и буду опять самым добрым...

#31 TermiT

TermiT

    Абориген

  • Жильцы
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 1 887 сообщений
  • 184 тем
  • Регистрация:22 Июл 2006
  • Пол:Мужчина
  • Город:Калуга

Отправлено 16 Август 2010 - 14:44

де фоты посмотреть можно??

http://vk.com/album-13427624_115403395 тут и тут http://vk.com/album82728355_115311871 есть часть

Сообщение отредактировал TermiT: 16 Август 2010 - 14:45

  • 0
Изображение




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных